Thuis PRODUCTEN Reductiemiddel Planetaire reductor van de versnellingsbak Harmonische aandrijfintensiteit Flens Harmonische versnellingsbak CSF-14-80-2UH

PRODUCTEN

Nieuwe Producten

Harmonic Drive Intensity Flange Harmonic Gearbox CSF-14-80-2UH

Harmonische aandrijfintensiteit Flens Harmonische versnellingsbak CSF-14-80-2UH

De Harmonic Drive Rotating Clamp Harmonic Gear Reducer CSF-14-50-2UH bestaat voornamelijk uit vier basiscomponenten: de golfgenerator, het flexibele tandwiel, het flexibele lager en het stijve tandwiel. Het is een harmonisch transmissiereductiemiddel dat gebruik maakt van een golfgenerator die is geassembleerd met flexibele lagers om gecontroleerde elastische vervorming in het flexibele tandwiel te veroorzaken. Hierdoor kan het ingrijpen in het stijve tandwiel om beweging en kracht in de tandwieloverbrenging over te brengen. Het aantal tanden op de buitenomtrek van het flexibele tandwiel is kleiner dan het aantal tanden op de binnenomtrek van het stijve tandwiel. Wanneer de golfgenerator draait, grijpen de tanden op de buitenomtrek van het flexibele tandwiel precies in met de tanden op de binnenomtrek van het starre tandwiel.

Stuur onderzoek

Productomschrijving

versnellingsbak

Samenvatting

Harmonische aandrijfintensiteit Flens Harmonische versnellingsbak CSF-14-80-2UH-LW gebruikt twee soorten methoden om de sterkte van de eindflenzen te berekenen:

1. Eén methode is specifiek ontworpen voor flenzen die worden blootgesteld aan axiale belastingen (inclusief excentrische belastingen), zoals vlakke pakkingen en dubbele kegelafdichtingen. Er wordt gebruik gemaakt van de Bach-methode, waarbij de eindflenzen in de lengterichting worden doorgesneden om de door axiale belasting veroorzaakte momenten te analyseren. De resulterende buigspanningen worden binnen de toegestane grenzen van het materiaal gehouden.

2. De tweede methode is bedoeld voor flenzen die niet alleen worden blootgesteld aan axiale belastingen, maar ook aan aanzienlijke radiale (tangentiële) belastingen, zoals te zien is bij flenzen in Wood-stijl, Kazar-stijl, N.E.C.-stijl en O- ring- of C-ring verbonden afdichtingen. Deze flenzen vertonen axiale krachten, axiale buigmomenten en radiale krachten die ervoor zorgen dat de flenzen uitzetten, wat resulteert in axiaalsymmetrische buiging.

Bij het omgaan met gecombineerde belastingen is het noodzakelijk om eerst de richtingen en locaties van maximale spanningen onder verschillende belastingsomstandigheden te bepalen voor de Harmonic Drive Intensity Flens Harmonische versnellingsbak CSF-14-80-2UH-LW. Deze spanningen worden vervolgens vectorieel bij elkaar opgeteld. Als conservatieve schatting kunnen de maximale spanningswaarden die individueel onder elke belastingstoestand worden verkregen, direct worden opgeteld.

Vanuit het perspectief van spanningsanalyse is dichte wapening optimaal, gevolgd door intern en extern versterkte interne verlengingsmethoden, waarbij de Harmonic Drive Intensity Flange Harmonic Gearbox CSF-14-80-2UH-LW op de derde plaats staat, en interne versterking op de vierde plaats , en externe versterking als vijfde.

Wat betreft productie en verwerking, hoewel dichte wapening superieure prestaties biedt, vereist dit de integratie van de wortelverbinding met de schaal in een uniforme structuur.

Specialiteiten

Het is een combinatietype uitgerust met lagers met hoge stijfheid (kruisrollagers) die geschikt zijn voor servomotoren van verschillende bedrijven en die met één klik kunnen worden geïnstalleerd.

Hoog koppel

Lange levensduur (verhoogde nominale levensduur)

Geen achteropening

CSF-serieverhouding: verhoogt het koppelvermogen met 30%

43% langere levensduur (10.000 uur)

※ Motormatching kan worden bevestigd via selectietools

Versnellingsbak CSG-GH-serie